Offizieller Ancel VD700 OBD2-Scanner

Auto-Codeleser | Diagnosegerät für das gesamte System | EPB, ABS, DPF, TPMS, Ölrückstellung
Kompatibel mit VW, Audi, Skoda und Seat

Der ANCEL VD700 ist eine verbesserte Version des ANCEL VD500 OBD-II-Scanners. Er wurde speziell für die Diagnose von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Skoda und Seat) entwickelt. Der VD700 bietet umfassende Systemdiagnose und spezielle Funktionen für VAG-Fahrzeuge. Bei Nicht-VAG-Fahrzeugen mit 16-poligem OBD-Anschluss (in den USA ab 1996 verkauft) kann er nur das Motorsystem und die sechs Standardmodi von OBD II diagnostizieren.

Bitte beachten Sie, dass die Lieferzeit zwischen 5-9 Werktagen beträgt

Hauptmerkmale

Vollständige Systemdiagnose für VAG-Fahrzeuge:

Das VD700 ermöglicht die vollständige Systemdiagnose von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe. Es liest Live-Datenströme und ruft VIN-Informationen ab.

Zu den unterstützten Systemen gehören:

Motorsystem
Automatikgetriebe
ABS (Antiblockiersystem)
Auto-HVAC (Heizung, Lüftung und Klimaanlage)
Zentralelektronik
Airbags (SRS)
Lenkrad
Kombiinstrument
Wegfahrsperre
Navigationssystem
Radio
Dieselpumpensystem
Elektroantrieb
Batterieverordnung
Ladegerät
Feststellbremse
Lenkwinkel
Federungskontrolle
Soundsystem
Fahrwerksregelung
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
Aktivlenkung
Türelektronik (Fahrer, Beifahrer, Hinten Links, Hinten Rechts)
Schiebetür (links, rechts)
Automatische Beleuchtung
Klimaanlagenkupplung
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Sonderfunktionen für VAG Fahrzeuge

Das VD700 unterstützt Grundeinstellungen, Anpassungen und Zugangsberechtigungen für VAG-Fahrzeuge. Dazu gehören Funktionen wie:

Drosselklappenstellungsanpassung: Löscht Fehlercodes und setzt den Drosselklappenstellungssensor (TPS) zurück, wodurch Probleme wie Abwürgen, Fehlzündungen oder schlechte Motorleistung behoben werden.
Bremsbelag-Reset: Setzt das Bremssystem nach dem Belagwechsel zurück.
TPMS-Reset: Löscht Codes und schaltet die TPMS-Warnleuchte nach dem Reifenwechsel aus.
DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter): Erzwingt eine DPF-Regeneration, um häufige DPF-bezogene Probleme wie Kurzstrecken, verstopfte AGR-Ventile und fehlerhafte Einspritzdüsen zu beheben.
Injektorcodierung: Schreibt nach dem Injektoraustausch neue Injektorcodes in die ECU und gewährleistet so eine optimale Motorleistung.
Kalibrierung des Lenkwinkelsensors: Liest und kalibriert den Lenkwinkelsensor und löscht anschließend alle Fehlercodes.
Airbag (SRS)-Reset: Liest und löscht SRS-Codes, schaltet die Airbag-Warnleuchte aus und setzt das Airbag-System zurück.

Fahrzeugkompatibilität

Volkswagen (Bis 2019, 12V-Modelle):
CC, EOS, Golf, GTI, Jetta, Passat, Phaeton, Polo, Rabbit, Sharan, Tiguan, Touran, Touareg und mehr.

Audi (Bis 2019, 12V-Modelle):
A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, R8, RS3, RS5, S4, S6, TT und mehr.

Skoda (Bis 2019, 12V-Modelle):
Octavia, Rapid, Yeti, Kodiaq, Fabia, Superb und mehr.

Seat (Bis 2019, 12V-Modelle):
Leon, Ateca, Ibiza, Altea, Alhambra und mehr.

1. Für VW-Transporter und leichte Lkw:

1) Für Caddy -2018
2) Für Caddy Pickup -2002
3) Für Crafter 2006-2017
4) Für Crafter NF 2017-2018
5) Für Transporter 2003-2018
6) Für Amarok 2010-2018
7) Für Multivan 2003-2009
8) Für TGE 2017-2018

2. Für Bentley:

1) Für Continental 2004-2019
2) Für den neuen Continental GT 2012–2018
3) Für Continental Supersports 2012-2018
4) Für Continental Supersports Cabrio 2012-2018
5) Für Continental Flying Spur 2012-2019
6) Für Continental Flying Spur Speed 2012-2019
7) Für Bentayga 2016-2019
8) Für Mulsanne 2011-2019
9) Für Brooklands 2009-2010
10) Für Azure 2000-2010

3. Für Lamborghini:

1) Für URUS 2018-2019
2) Für Gallardo 2008-2014
3) Für Gallardo NF/Huracan 2014–2018
4) Für Aventador 2012-2018

4. Für Bugatti:

1) Für Veyron 2001-2016
2) Für Chiron 2017-2019